![]() |
|
Streetfighter являет собой совокупность бойца с душой Superbike и изящность мотоцикла класса ‘naked’.
Оголенная до самой сути комбинация новейших гоночных технологий, обнаженной стилистики исполнения и усовершенствованного дизайна, подняла концепт мотоциклов Ducati “naked” на самый верх эволюции цепи мотоциклов “fighter”.
С Мощностью двигателя Ducati L-twin в 155 лошадиных сил, запряженные в минимальную железную сбрую, этот супер-легкий мотоцикл обладает наибольшим отношением мощности к весу в сравнении со своими конкурентами. Этот файтер всегда готов вести ожесточенную борьбу.
Ни один другой гражданский мотоцикл не способен с одинаковой мощью покорять километры дорог и прорезать городской асфальт.
Развивая впечатляющий крутящий момент в 11,7 килограмм на метр, и обладая объемом в 1099 кубических сантиметров, Streetfighter готов с легкостью побороть своих конкурентов из класса ‘naked’. Десмодромный двигатель Testastretta Evoluzione L-Twin, 4 клапана на цилиндр обладает системой впрыска топлива Marelli, выхлопная система оснащена трубами большого диаметра и сдвоенным глушителем.
Рама Trellis ‘птичья клетка’, большой угол наклона передней вилки и удлиненный задний маятник создают особенную геометрию шасси мотоцикла Streetfighter. Измененный угол наклона передней вилки и удлиненная колесная база обеспечивают уверенное управление при экстремальном разгоне.
В цветовой палитре Streetfighter преобладают красный и изысканный перламутрово-белый вкупе с черной рамой и элегантными 10-спицевыми колесами цвета серого графита.
Ducati Streetfighter начнет покорять асфальт уже весной 2009 года.
Тип: L -образный 2-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр, десмодромный механизм газораспределения, жидкостное охлаждение
Объем: 1099 см3
Диаметр цилиндра / Ход поршня: 104×64,7 мм
Компрессия: 12.4:1
Мощность: 155 л.с. – 115,6 кВт @ 9500 об/мин
Крутящий момент: 11,7 кг/м @ 9500 об/мин
Система впрыска топлива: Электронная система впрыска Marelli с коротким ходом дроссельной заслонки
Выхлопная система: Легковесная выхлопная система 2-1-2 с каталитическим нейтрализатором и двумя кислородными lambda датчиками, сдвоенные глушители из нержавеющей стали
Сцепление: Сухое многодисковое с гидравлическим приводом
|
|
|
Андрей (Bull) Носальский |

Онлайн новости: