Ducati Superbike 1098 R Troy Bayliss - Игл Экспресс Украина

Трой Бэйлисс (Troy Bayliss) – это легенда Ducati. В честь празднования его победы на чемпионате World Superbike 2008 за рулем 1098 R и завершения карьеры, гордо ознаменованной тремя титулами WSBK на трех поколениях мотоциклов Ducati класса Superbike, компания разработала модель мотоцикла 1098 R Bayliss Limited Edition.

Воплощая в себе то же высококлассное исполнение, что и стандартная модель версии ‘R’, 1098 R Bayliss Limited Edition выполнена в особенной цветовой гамме, разработанной Альдо Друди (Aldo Drudi) и одобренной самим Троем Бэйлиссом.

Эта расцветка, которая была использована во время финальной гонки Троя в Портимао в Португалии, объединяет в себе ключевые цвета его успеха. Известный номер ‘21’, под которым выступал Трой, на перламутрово-белом переднем и боковых обтекателях мотоцикла, красно-белая цветовая гамма с использованием темно-синего фона австралийского национального флага по бокам прекрасно сочетаются с карбоновой полосой вдоль сиденья.

Внимание к мелким деталям прослеживается и в других компонентах мотоцикла: карбоновый нижний обтекатель выполнен в красном цвете за исключением аэродинамического воздухозаборника. Утонченная графика модели ‘1098 R Bayliss Limited Edition’ на хвостовом обтекателе не оставляет сомнений в неординарности данной модели мотоцикла.

Яркий экстраординарный дизайн идеально сочетается с 5-спицевыми колесами, выполненными в матовом черном цвете и дополнительными элементами, таким как карбоновая накладка на глушитель.

1098 R Bayliss Limited Edition будет ограничен тиражом в 500 единиц и маркирован номером на вилке, обозначающим точное место сборки мотоцикла. На памятной табличке с номером также выгравированы подписи Габриеля Дель Торкио (Gabriele Del Torchio), исполнительного директора Ducati Motor Holding, и Троя Бэйлисса, троекратного чемпиона WSBK в команде Ducati Corse.

В дополнение, модель будет укомплектована гоночной выхлопной системой, включая карбоновые глушители Termignoni в 102 дБ, предназначенные исключительно для езды на треке, специализированным электронным управляющим блоком (ECU), брендированным чехлом для мотоцикла и подкатным домкратом.

Сложно себе представить лучшее завершение блистательной карьеры Троя Бэйлисса, чем создание модели в его честь – 1098 R Bayliss Limited Edition.

Тип:

L -образный 2-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр, десмодромный механизм газораспределения, жидкостное охлаждение

Объем:

1198,4 см3

Диаметр цилиндра / Ход поршня:

106×67.9 мм

Компрессия:

12.7:1

Мощность:

125 кВт – 170 л.с. @ 9750 об/мин

Крутящий момент:

13.4 кг/м @ 8000 об/мин

Система впрыска топлива:

Электронная система впрыска Marelli, овальные впускные коллекторы

Выхлопная система:

Облегченная система “2-1-2” с катализатором и lambda датчиком. Сдвоенные глушители из нержавеющей стали

Коробка передач:

6 скоростей

Передаточные числа:

1-я 37/15, 2-я 30/17, 3-я 27/20, 4-я 24/22, 5-я 23/24, 6-я 22/25

Первичная передача:

Прямозубые шестерни, 1.84:1

Главная передача:

Цепь, Ведущая звездочка 15, Ведомая – 38

Сцепление:

Многодисковое сухое с гидравлическим приводом