Тойота против Дженерал Моторс и Харлей-Девидсон. Текущий уровень капитализации.

В 2006 году компания Дженерал Моторс произвела около 9 млн. автомобилей по всему миру, примерно столько же, сколько и Тойота. Форд изготовил около 6,6 млн. автомобилей. И тем не менее если взглянуть на график, приведенный выше, значение разницы в рыночной стоимости Тойоты ($ 208 млрд.) и Дж.М (19,5 млрд. долл. США) кажется нам довольно существенным. Является ли медико-санитарная помощь в $ 51 млрд., оказанная компании, фактором, уменьшившим ее рыночную стоимость? Безусловно, однако причина столь значительной разницы цен кроется в продолжительной забастовке, подорвавшей рыночную стоимость Дженерал Моторс еще больше.

Нам кажется отрадным тот факт, что производитель мотоциклов Харлей-Дэвидсон с рыночной стоимостью $ 12 млрд., не намного отстает от Дж.М и Форд, несмотря на то, что производит только около 300 000 мотоциклов в год.