Форум на Мотодекс.info

Главная Цены Поставщики Форум Новости О проекте


Байкер Самурай о Киеве, о братьях Кличко, о байкерской культуре, о новом киевском мотоклубе Skulls MC, о мужестве, чести, и немного о себе.


2009-10-18 / Андрей Носальский. Motodex.info. Фото автора.

Самурай о Киеве, о братьях Кличко, о байкерах и байкерской культуре, о новом киевском мотоклубе Skulls MC.?



Закончился бой Виталия Кличко с Крисом Ареолой. Друг нашего ресурса Роман Самурай, который, так же долгие годы является членом команды самых сильных людей на планете, братьев Кличко и, к тому же недавно стал вице-президентом мотоклуба Skulls MC (читается: скаллс эм си, от английского moto club, скаллс означает черепа, здесь и далее примечания автора), смог встретиться с нами. Мы решили поподробней расспросить его о работе, образе жизни, ведь мотоцикл – это для него это не хобби, а образ жизни, и о нем самом.

Мы договорились встретиться в месте, где уже давно встречаются байкеры, в ресторане возле памятника Самсону, на Контрактовой площади, на Подоле.

Далее мы приводим текст нашей беседы без поправок и сокращений.

Мотодекс.инфо (далее МИ): Привет, как съездил (Роман только приехал из США, где проходил бой Виталий Кличко – Крис Ареола)?

Самурай (далее С): Нормально, съездил. Извини, что опоздал. С матерью общался. (Мы делаем заказ. Оба пьем «американо» с молоком. Мне, как всегда, приносят мало сахара. Рома отдает мне часть своего).

С: Как все будет? Давай построим как-то конфигурацию нашего общения, о чем ты хочешь услышать?

МИ: Буду тебя утомлять и конспектировать. Потом напишу по памяти. Я хочу знать, прежде всего, о том, кто ты. «Кто такой Самурай?» Хотелось бы что-то услышать о твоей работе и о клубе, в котором ты являешься вице-президентом.

С: О работе говорить не буду.

МИ: Ок, я понимаю, что работа та, которая не терпит разговоров, но что-то, же сказать можно. Где работаешь, например. Ну и потом, весь мир видит тебя в телетрансляциях боев, где ты идешь за Виталием или Владимиром с поясом чемпиона, на взвешиваниях или пресс-конференциях, с участием братьев. Об этом-то мы можем говорить. Мне же нужно как-то поднимать посещаемость нашего чахлого интернет-листка.

С: Ну, давай подымать. С чего начнем?

МИ: Ты какого года?

С: 63-го.

МИ: Ого! Не ожидал. Я думал мы ровесники.

С: Я хорошо сохранился. Я 63-го, Бжез 64-го (президент Skulls MC). К людям с опытом я отношусь с большим уважением. Опыт всегда либо совершенствует, подымает человека, либо его ломает. После 40-ка обычно наступает возраст конкретности, когда ты понимаешь, что переделывать что-то уже поздно. Времени для размытости уже нет. Дожимаешь то, что есть. В этом возрасте становится более понятно, что такое хорошо, и что такое плохо. Дедушки, скажем, которые видели Ленина, Сталина, Горбачева – понимают, что такое ложь.

Говоря о клубе: мы хотим, чтобы для новых членов возраст конкретности пришел пораньше. Бжез – харизматичный, поживший, есть конкретность. Яркий, не все понимают его. Его суждения бывают резкими. Хороший друг, бесстрашный, безкомпромисный, в хорошем смысле.

МИ: Ты упомянул о новых членах. Кого вы видите в своем клубе?

С: Прежде всего: мы никого к себе не зовем. Обычно люди сами приходят к идее мотоклуба. Это всегда люди с опытом, и с опытом на колесах.

МИ: У меня есть друг, Александр Борода. Он для меня является авторитетом. Я считаю его хорошим байкером. Ты бы хотел видеть таких людей в своем клубе?

С: Горжусь близкой дружбой с ним. Был бы рад видеть его в нашем клубе. Еще раз повторюсь: мы никого к себе не зовем, но лично я бы очень хотел видеть его среди нас.

МИ: Я, когда-то, когда начинал ездить, слышал об одной ситуации, связанной с другим клубом. У клуба был конфликт с одним человеком, и этот конфликт зашел достаточно далеко. Один из мемберов этого клуба отказался от членства в клубе, т.к. вышеупомянутый человек был его другом. Если подобная ситуация произойдет между тобой, вашим клубом и Бородой, каким будет твое решение?

С: Описанная тобой ситуация сложна. Борода обладает абсолютным авторитетом. Я думаю, что у меня получится решить эту ситуацию без напряжения. Я никогда и никому не позволю лупить своих друзей. Клуб – это важно. Клуб – это дружба, глубокое чувство. Выпады в сторону клуба я буду пресекать. Описанная тобой ситуация в применении к Бороде нереальна. Он – зрелый, уравновешенный человек.

В среде мотоциклистов распространено мнение, что МС – это армия, что это дедовщина. Да, мотоклуб – это армия, но это не дедовщина. В нашем клубе решения принимаются коллегиально. Меня выбирали вице-президентом тайным голосованием. Никто не знал, кто, как проголосовал, но если бы один из мемберов (членов клуба) был против, решение не было бы принято.

МИ: Я не хочу тебя крутить, задавать каверзные вопросы. Я хочу думать, что я тоже твой друг. Расскажи о своей работе. Расскажи, что можешь, или хочешь рассказать.

С: В среде мотоциклистов многие, особенно те, кто ездит не первый год, знают меня, и знают где я работаю. Кто-то видел по телевизору, кому-то рассказали. 9 лет назад мне выпала очень большая удача. Мне выпал Счастливый Случай. Я попал в команду братьев Кличко. Это было Большим Везеньем.

МИ: Имеется в виду спортивная команда?

С: Спортивная и бизнес-команда. Как говорит один из Братьев: бокс – наша жизнь, но жизнь наша – не только бокс. Есть политика, бизнес, спорт. Я стараюсь приносить положительный результат, быть полезным. Братья Кличко много лет являются Знаменем Нации. Мне посчастливилось его поддерживать. Тысяча парней хотели бы занять мое место. Мне выпала большая ответственность и удача. У меня очень интересная работа. И очень ответственная.

МИ: Как работа совмещается для тебя с мотоциклом?

С: Нормально совмещается. Для меня понятия «мужчина» и «мотоцикл» – неразделимы. Любой взрослый мужчина должен сидеть в седле мотоцикла. Если он – настоящий мужчина. Купить мотоцикл и проехать 1000 километров. Лучше, больше. И ему многое откроется. Все политики, депутаты Верховной Рады, члены Правительства, администрации Президента, должны сесть и проехать. Это меняет мужчину. Раскрывает в нем такие черты, как порядочность, взаимопомощь, свободу, ответственность. Эти черты у всех есть. Их нужно раскрыть! В моей жизни первый урок в седле преподал мне Владимир Кличко. Сам посадил. Рассказал мне, что первая вниз. Он тогда сам еще только начинал ездить. Владимир меня удивил тогда. Он очень талантливый человек. Ему никто ничего не объяснял. Он просто сел и поехал. С первого раза! Это было в Германии. На мотоцикле, взятом на прокат.

МИ: Что это был за мотоцикл?

С: Я не помню. Тогда я, вообще мало в них разбирался. По-моему BMW какой-то 1200-й. Спорт-турист, кажется. Володя много марок перепробовал. Он себе это может позволить. Владимир старается максимально подобрать под себя мотоцикл. У него были Дукати, БМВ, Хонда Валькирия, VTX, я все не вспомню.

МИ: А в Украине он ездит?

С: Он ездил и в Киеве.

МИ: А Виталий Кличко не хочет сесть в седло мотоцикла?

С: Виталик пробовал и думает. Вот, закончит боксерскую карьеру… . Я его люблю, и все сделаю, чтобы он сел, чтобы он кайфанул. Нас прерывает телефонный звонок. Звонит Владимир. Они общаются. Самурай кладет трубку.

С: Ты видишь, нельзя упоминать всуе… .

МИ: Он (О Виталии) планирует завершать карьеру?

С: Виталий уже говорил о том, что намерен провести еще 2 боя.

МИ: Ну, ты знаешь, есть исполнители, которые уже лет 20 ездят с прощальными концертами…

С: Мы никого смешить не будем. 2, максимум 3 боя, но не больше.

МИ: Ну, были случаи…

С: Ты знаешь, людей много и все разные. Но порядочные люди, как правило чем-то похожи друг на друга. Они все в чем-то одинаковые. Не может быть человек честным, но немножко подворовывать, или оттрахать друга. Такой человек – негодяй! Нужно понимать разницу между ошибкой и предательством. Ошибкой и мерзостью.

Возвращаясь к мотоклубам, в МС не должно быть двойственности понятий. Подло – это подло, а не компромисс.

МИ: Расскажи немного о себе. Я, насколько знаю, ты – киевлянин?

С: Я на Подоле родился и вырос.

МИ: Я, вообще-то не шовинист, в плане «понаехали», я не делю людей на виды или классы, по каким-нибудь удобным мне признакам, но так или иначе, прихожу к выводу о том, что лично мне, киевлянину, именно с киевлянами почему-то проще находить общий язык.

С: Да, и МС может возглавить, на мой взгляд, только человек, выросший на этой земле. Применительно к Киеву: тот, кто знает, как пахнут камни на Владимирском спуске, как выглядят Днепровские схили.

Вообще город – это как член семьи. Самый старый и самый уважаемый. Я уверен, что часть Владимирской Горки, чтобы построить музей Ленина (совр. Европейский Дом), срыл не киевлянин. Не может киевлянин так думать. Это, как любимому дедушке отрезать руку или ногу. И продать. Дом этот, на сползающих склонах, который построили возле Верховной Рады. Я больше, чем уверен, что большинство из купивших квартиры там не киевляне (ЮНЕСКО, комиссия по культуре при ООН, порекомендовала Украине больше не строить подобных зданий в исторической зоне). И люди, принявшие решение о выделении участка, тоже не киевляне. Бизнес-центр на Подоле, на улице Сковороды. Синий стеклянный квадрат, среди исторических зданий. Киев должен строиться, но не так! Киевлянин – любит свой город. Приезжий – видит тут площадку, на которой он может что-то кому-то доказать. Площадку для реализации собственных амбиций. Тут и наш мер, и президент.

МИ: А братья Кличко киевляне?

С: Один из них родился в Казахстане, другой в Киргизии. У них отец – военный. Но, учились в школе, они в Киеве, и все вменяемое детство провели здесь. Родители тоже отсюда. Отношение к городу у них трепетное.

Одна из серьезных проблем современной власти – в том, что растет новое поколение детей, и видит, что можно покупать и продавать все. У нас было по-другому, мы там, хоть какой-то коммунизм строили. Достижение денежного успеха любой ценой – это аморально. И это нормальная позиция любого МС – уважение чести и достоинства выше, чем денег.

МИ: Слушай, извини, я тут все записываю, тебе приходится делать паузы…

С: Ничего, у меня мать журналист…

МИ: И у меня.

С: Твоя где работала?

МИ: Моя работала в издательстве и в одном отраслевом журнале. Она – ветеран соц.труда! А твоя?

С: Моя работала в Вечернем Киеве. Неоднократно признавалась лучшим журналистом года. Матери тяжело жить из-за того, что она имеет страсть к правде и справедливости. Она – одна из самых умных людей, которых я когда-либо встречал.

МИ: Кто для тебя байкер?

С: Это прежде всего бродяга. В среде байкеров, когда обращаясь к тебе, кто-то говорит «привет, Бродяга», – люди гордятся этим. Я абсолютно уверен, что когда-то мотоцикл станет символом настоящего, порядочного, сильного мужика! Есть много порядочных людей, которые еще не сидят в седле, но рано или поздно они придут к этому, и нас станет больше. Не много негодяев сможет жить в седле.

МИ: Ты уже почти 10 лет работаешь на одном месте. Насколько я знаю 10 лет на одной работе, особенно на такой, как у тебя, не идут на пользу качеству этой работы. Ты это чувствуешь на себе?

С: Безусловно, когда долго работаешь на одном месте, происходит некое замыливание, привыкание. Какие-то вещи ты перестаешь воспринимать по-новому. Но есть и плюсы. Ты более досконально знаешь людей, увеличивается твой опыт. Появляется интуиция. Одно уравновешивает другое. Я не думаю, что 10 лет на одном месте, в моем случае это плохо. Взаимопонимание мое с шефами только выросло. Мы с ними можем не видеться какое-то время. У нас работает команда.

Звонит телефон. На том конце, видимо, девушка. Я становлюсь невольным свидетелем беседы.

С (в трубку): Ничем не могу Вас порадовать, – все хорошо. (Мне со смехом): Она мне говорит, – мы не настолько близки, чтобы я радовалась твоим проблемам. (В телефон): Достойный ответ!

Они еще некоторое время общаются.

МИ: Ты был женат? У тебя есть дети?

С: Был. Детей нет. Мне не повезло с браком. Но, я не убежденный холостяк. Думаю, что у меня еще все впереди. Неожиданно мы видим в окне ресторана нашего общего друга, мотогонщика Диму Орлова. Машем, зовем его к себе. Он к нам присоединяется. Общаемся уже втроем. Я с удовольствием наблюдаю их беседу и пытаюсь успевать конспектировать.

Дмитрий Орлов (далее: ДО): Ну что там Америка, стоит? Как вы провели бой (Виталий Кличко – Крис Ареола)?

С: Стоит. (О поединке:)Это был первый бой, где впервые за 10 лет я услышал такую поддержку соперника.

ДО: А вот эти вот опущенные руки, то, что он (Виталий Кличко) вперед подавался, это он провоцировал его?

С: Да, к тому же, когда руки у соперника опущены, ты их не видишь, и не видишь, как «пришло». Ну, и Ареола, – бьющий с обеих рук. Нужно было держать дистанцию.

ДО: Я заметил, что Виталик много двигался, и ему удалось сохранить эту свою подвижность до десятого раунда.

С: Да, он в этом смысле молодец. Хотя это не всегда было свойственно супертяжам. Первый это начал делать Мухамед Али. Собственно, он и стал Мухамедом Али, благодаря тому, что начал бегать вокруг соперника. Его бой с Сонни Листоном показал всему миру новый тип боя, для тяжеловесов. Мухамед Али первый, кто начал использовать всю площадь ринга. До этого они (боксеры в тяжелом весе) просто стояли друг напротив друга, нанося удары.

ДО: Ареола очень много ударов пропустил.

С: Да, он пропускал, тем ни менее, стоял. Притом пропускал удары прямые. Он очень сильные удары пропускал. Мы потом посмотрели статистику, соотношение было 301на 30, притом 2 раза он пропустил нокаутирующие удары, близкие к коме. Без преувеличения можно сказать, что Ареола в этом смысле, как боксер – уникален!

Виталик показал великолепную работу ног. Для нас, кто смотрел (бой) – это был сюрприз. Это дорогого стоит! Благодаря этому Ареола много ударов провел в воздух, а это сильно изматывает. Вот, Виталик здесь, раз, а его уже нет. Ареола в удар вложился, а ничего. Удар проведен в воздух. Это и на психику негативно действует.

ДО: Зал, я слышал за Ареолу громко кричал.

С: Поддержка зала была, и была очень сильной. Ареола мотивирован был ужасно. Если бы он победил Кличко, он бы стал национальным героем. Он дрался не за деньги. Нужно понимать, что для мексиканцев футбол и бокс являются национальными видами спорта. Особенно в том, что касается тяжеловесов, для них это очень важно. Мексы (генетически) легкие и подвижные. К тому же они выносливы и хорошо держат удар. Они умеют, и держать, и бить. Благодаря этому в среднем весе у них, как правило, мало соперников. А вот с тяжеловесами у них труднее. По этому, мексиканец, который одержал бы подобного уровня победу в тяжелом весе, автоматически становился бы национальным героем.

ДО: Я видел, он (Крис Ареола) даже плакал в конце.

С: Да, это однозначно говорит о том, чем для него был этот бой.

ДО (мне): Ты там все успеваешь? Ничего, что я к вам влез?

МИ: Я наоборот тебе благодарен. Ты такие слова знаешь, а мне работать не надо. Сиди, да пиши! (Смеемся. Самураю:) Мне бы хотелось выяснить еще кое-что Skulls MC, где ты являешься вице-президентом. (Орлов уходит, спасибо ему за участие в беседе.) Каково ваше мнение о клубе Сильвер Буллетс (Silver Bullets MC)?

С: Это старый и уважаемый украинский клуб, который много сделал и делает для мотодвижения, и для развития МС культуры в стране. Это клуб, который мы уважаем.

МИ: Что вы думаете о других клубах?

С: Среди них, также, есть много хороших клубов. Нужно понимать, что существует определенная разница между просто мотоклубами, скажем HOG-ом, клубом любителей мотоциклов марки Harley-Davidson, и клубом МС. Она заключается в том, что в обычном мотоклубе людей объединяет, прежде всего, какая-то часть жизни, какой-то отдельный ее аспект, связанный с мотоциклами. Скажем, любовь к определенной марке мотоциклов, или к спиртному и шутовским проделкам после его принятия, чему немало примеров, или, скажем, к мотогонкам. В МС же, люди живут клубом, а потом уже мотоциклом. В МС людей объединяют глубокие чувства. Это чувство дружбы, чувство гордости за свой клуб, чувство преданности своим братьям и своим убеждениям. Я говорю об этих вещах не из-за любви к красивым фразам, а потому, что для меня время размытости уже прошло, и пришло время конкретности.

МИ: Каково ваше отношение, все-таки к другим клубам? Что вы будете делать, если кто-то еще захочет открыть МС клуб в Киеве? Или увидите представителей других МС клубов на своей территории?

С: Я не сказал о еще одном аспекте жизни в МС. Этот аспект – территориальность. Мы не можем находиться в воздухе. По традиции, заложенной не сегодня, и не нами, МС клуб располагается на какой-то территории и несет за нее ответственность.

МИ: Ответственность перед кем?

С: Перед собой, прежде всего, перед другими клубами. Есть определенные традиции, которые не нам отменять.

МИ: Что вы будете делать, если другой МС клуб захочет открыть свое отделение в Киеве?

С: Мы будем этому препятствовать. Что же касается представителей других клубов в Киеве: пусть проявят к нам уважение. Пусть поставят нас в известность, если они едут через нас. Это тоже традиция МС. Мы будем понимать, что они не претендуют на нашу территорию, и мы сможем им помочь, если у них возникнет подобная необходимость.

МИ: А если это будет не МС клуб, а, скажем, так называемый, мото-фан клаб?

С: Мы не будем против. Если они проявят к нам уважение, и сообщат о своем открытии на нашей территории. Мы – нормальные, адекватные люди. Если люди будут относиться к нам и международным традициям мотодвижения с должным уважением, если они не будут воспроизводить на своих цветах (герб мотоклуба – прим. автора) эмблемы уже существующих мотоклубов, слова «Киев», «Украина», а так же не будут пропагандировать нетрадиционные сексуальные отношения, пренебрежение к своей Родине, к таким понятиям, как честь, совесть, порядочность – нам нечего будет возразить против их открытия. Я думаю, что часть нынешних членов существующих MFC (moto fun club), и других подобных клубов, могут со временем пополнить ряды какого-либо МС. Такие примеры в достаточном количестве есть, как в отечественном, так и в зарубежных МС.

МИ: Как ты мог бы прокомментировать недавнее происшествие в Киеве? Я имею в виду, связанное с другим клубом. Я его не называю, но ты, очевидно, знаешь, о чем идет речь.

С: Да, я знаю, о чем идет речь. Я не хочу, чтобы это получало огласку, и имело продолжение в многочисленных сплетнях, которые всегда окружают подобные события.

МИ: Для того, чтобы это не было окружено сплетнями, или кривотолками, нужно разъяснять людям свою позицию. Возможно, что они сами готовы сотрудничать, просто не знают, что им делать, или чего им не стоит делать.

С: Точно не стоит писать у себя на спине «Украина», или «Киев», а потом вести себя, как шут гороховый. Или одевать цвета на стриптизершу. По этим отдельным случаям у общества может сложиться неправильное мнение обо всех мотоциклистах, или у других мотоциклистов неправильное впечатление о Киеве, или об Украине.

МИ: Но ведь исход из общества в мотоклуб, разве не является признаком отрицания этого самого общества, о мнении которого идет речь?

С: Мы никогда не исходили из общества. Просто мы являемся его частью, скажем так, людей, которые немного по-другому смотрят на вещи. Людей, которые не считают нормальными, приемлемыми, прежде всего для самих себя, многие вещи, которые считаются нормальными в современном обществе. Таких, как мы людей много, в этом самом обществе. И мы верим в то, что рано или поздно все они сядут на мотоциклы.

МИ: Чтобы сесть на мотоцикл, нужно иметь много мужества.

С: Чтобы стать членом МС, чтобы не бояться брать на себя ответственность, нужно иметь мужество и уметь защищать интересы своего клуба любой ценой.

Наша беседа закончилась совместной поездкой в один байкерский ресторан, и достаточно содержательной беседой с президентом Skulls MC Бжезом и другими членами клуба, но об этом, возможно, мы напишем позже. Если получим разрешение на публикацию.


Записал Андрей Носальский. Motodex.info



Самурай о Киеве, о братьях Кличко, о байкерах и байкерской культуре, о новом киевском мотоклубе Skulls MC.?


Самурай о Киеве, о братьях Кличко, о байкерах и байкерской культуре, о новом киевском мотоклубе Skulls MC.?


Самурай о Киеве, о братьях Кличко, о байкерах и байкерской культуре, о новом киевском мотоклубе Skulls MC.?




Поделиться ВКонтакте

Комментарии:

Аудитор : Мы можем соглашаться или нет, принимать или нет, учавствоать или оставаться в стороне, но я, зная лично Самурая, Бжеза и многих других из MC Skulls, причем в ситуациях не всегда связанных просто с отдыхом и фестивалями, могу сказать, что уважаю этих парней и те дружеские отношения, что с ними сложились. Одно расстраивает: с момента вашего клубного объединения, парни, вы реже стали заглядывать "на огонек".

Alena-child : Очень познавательное интервью, очень замечательный человек. Мужчина с большой буквы М.За таким мужчиной чувствуешь себя как за каменной стеной

Девушка : Интервью дает,лишь маленькое представление о Роме,человек очень уникальный,интересный,умный,всесторонне развит...Всё,что он делает,он делает СУПЕР,это касается и работы и личной жизни!Для меня,он идеал мужчины во всем!Счастлива,что знаю его уже не один день,каждый раз расскрываю его новые грани и не перестаю им восхищаться...

Bull : Вот бы и обо мне кто-то, когда-нибудь что-либо подобное написал... )

Девушка : Bull,всё в Ваших руках:) ;)...По секрету,скажу,обязательно услышите,подобное,когда будете готовы,это слышать и когда желание ДАТЬ будет больше,чем желание ПРИНЯТЬ...Счастья,Вам!

Энн : Роман уникальный человек!))


Новый комментарий:

Name:
eMail:
Body


Рубрики:


Реклама на Motodex.info

У Хильды

Ремонт мотоциклов. Киев

Колонка редактора

editor

Андрей (Bull) Носальский


Классификация мотоциклов, виды. Как выбрать и купить мотоцикл. / 2010-09-06 Как выбрать и купить мотоцикл
Мы взяли на себя смелость классифицировать все известные нам виды мотоциклов. Помочь купить или "подобрать под себя".

Александр Иванов (Рондо). Рок и мотоциклы. / 2009-09-07 Город ждет соблазн в Киеве, Александр Иванов и Андрей Носальский
Александр Иванов и группа Рондо приезжали в Киев, снимали клип, ездили на лимузине, ходили на яхте, летали на вертолете и привлекали к съемкам киевских байкеров.
Кто такой Шон Карр, и что общего между ним и автомобилем. / 2009-03-10 Шон Кар Евгения Тимошенко Андрей Носальский
Данной публикацией мы начинаем серию интервью с выдающимися людьми мотодвижения. Следующие интервью будут с Андреем Гоблиным, организатором одесского «Гоблин Шоу» , и Ашотом Арушановым, Сальвадором, организатором и автором идеи проведения фестиваля «Тарасова Гора».

Онлайн новости:


Последние новости:


Популярные новости:



(C) copyright Motodex.info 2008-2012. Обирайте мотоцикл! Усі права захищені.
Будь-яке копiювання, публiкацiя, передрук чи наступне поширення iнформацiї, що мiстить iнформацiю з прайс-листів, статей, інтерв'ю, фото, відеосюжетів, відеокліпів, фільмів дозволяється тільки за умови прямого, без nofollow, гіперпосилання.
Protected by Copyscape Duplicate Content Detector
Цены на мотоциклы в Украине, точно воспроизводит цены, описание, характеристики на продукцию, присылаемые в редакцию мотодилерами, мотосалонами продающими мотоциклы, мототехнику, мотозапчасти и мотоэкипировку. Телефоны и адреса мотосалонов Harley-Davidson, BMW, Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki, Aprilia, Hyosung, где происходит продажа мотоциклов (японских, европейских, американских), можно купить скутер, квадроцикл или гидроцикл (водный мотоцикл), находятся на сайтах поставщиков. Мы можем не разделять точку зрения авторов материалов, публикуемую на своих страницах, и не отвечаем за спорные моменты в интервью.
Читайте также наши проекты Мотоновости.
При изготовлении использована технология Ruby on Rails.
Контакты
Реклама
About